用聚乙烯醇作分散剂 ,以γ- Fe2 O3磁粉为载体、通过聚环氧氯丙烷与己二胺进行悬浮缩聚反应 ,合成了一种新型的磁性螯合树脂 ,并研究了它对过渡金属离子的吸附性能。结果表明 ,该种树脂在 p H=4～ 6的酸度范围内对 Cd2 + 和Pb2 + 等金属离子有良好的吸附性。对混合离子的吸附性能也进行了研究 ,各金属离子吸附性能有所不同 ,表明多种金属离子的同时存在对各自的吸附有相互干扰作用

气泡是树脂传递模型成型工艺 (RTM)中重要的缺陷之一 ,研究气泡形成机理与影响因素对提高 RTM制品质量具有重要意义。以多层方格布为对象 ,在理论分析的基础上 ,通过可视化试验对多层方格布断面气泡形成进行了研究。采用控制体 /有限元法编制的数值模拟程序对气泡尺寸的影响因素进行了分析。试验和数值模拟结果表明 ,气泡在横向纤维束末端形成 ,横向纤维束宽度与纤维束间通道宽度比值是影响气泡尺寸的重要因素。这为复合材料纤维预制件的优化设计以及工艺过程中各种参数的选择提供了指导作用

设计了 P1731、P1732、 P342 13种抗气蚀涂层材料 ,采用等离子喷焊工艺在 92 1钢基体上制备焊层 ,与1Cr18Ni9Ti、92 1钢在配制的人工海水中进行振动空蚀试验。结果表明 :3种涂层材料均比 1Cr18Ni9Ti、92 1钢抗空蚀能力提高 3倍以上。同时对其中 2种材料的成分组成、结构特点、SEM形貌、电极电位等方面进行分析 ,总结了抗气蚀涂层材料优异的抗空蚀性能

采用 UV处理 Kevlar纤维以改善它与树脂基体间的界面粘结性能 ,研究了处理时间及光敏剂对处理效果的影响。同时 ,通过 XPS和 SEM技术研究 Kevlar纤维表面化学组成和表面结构的变化 ,通过纤维断裂拉伸实验研究 UV处理对纤维抗拉强度的影响。结果表明 :UV处理对纤维的损伤较小 ,但表面极性基团增加 ,比表面积增大 ,从而提高了Kevlar纤维 /U P树脂的界面粘结强度。通过 UV处理 ,材料的拉剪强度可提高 16 .5 %。

针对传统的测量方法在检测大型工程结构的形变过程中存在仪器架设困难 ,基准点难以确定 ,不能实现实时在线测量等局限性 ,提出了将光纤陀螺仪用于工程结构形变检测的测量方法。简要介绍了光纤陀螺用于轨迹测量的近似算法 ,具体针对该算法在检测工程结构形变中产生的测量误差进行了分析 ,并且提出了一系列减小测量误差的相应措施 :选择合适的测量运行速度 ,消除测量基准点引入的测量误差 ,对陀螺仪自身的漂移进行补偿 ,根据被测对象设计合理的小车和预设导轨

研究了不同体积含量的杜拉纤维及同一体积含量的杜拉纤维经不同的硅烷偶联剂处理后掺入呋喃树脂砂浆中 ,其力学性能的变化。实验结果表明 :掺入不同体积含量的杜拉纤维后 ,其劈拉、轴拉、抗折强度的最大增幅分别为9.6 %、8.3%、9.7% ;经硅烷偶联剂 WD- 5 6 0处理后的杜拉纤维加入呋喃树脂砂浆后 ,其劈拉、轴拉、抗折强度的最大增幅分别为 6 3.2 %、15 3%、15 3% ;而抗压强度都略有降低

磷渣不宜用水泥或石灰单独进行稳定 ,用石灰粉煤灰稳定磷渣 ,能获得较高的强度 ,其 7d强度满足高速以及一级公路二灰稳定类基层强度要求。掺加 6 %的磷石膏 ,能够提高石灰粉煤灰稳定磷渣的强度。SEM观察发现 ,磷渣表面有明显的反应 ,这一点有利于材料强度的形成

研究了单掺高价阳离子硫酸盐对混凝土早期强度的影响 ,结果显示其对水泥、混凝土具有促凝作用 ,使混凝土早期强度降低。正交试验得出高价阳离子硫酸盐掺量为 0 .5 %、缓凝组分羟基羧酸为 0 .0 15 %时 ,混凝土的早期 1d、3d强度分别提高 32 %和 17% ,而后期 2 8d强度无降低。机理分析表明 ,单掺高价阳离子硫酸盐能使水泥在水化初期迅速生成大量钙矾石而导致速凝 ,但恰当复合缓凝组分后既能使钙矾石难以过快生成避免速凝 ,从而发挥其有利方面的作用 ;又能因其含有硫酸根和高价离子 ,前者可生成较多的 AFt,后者聚沉作用强 ,加快硅酸盐矿物的水化 ,生成更多的C- S- H,使结构更加密实 ,提高了混凝土强度

采取降低水灰比 ,掺入适量粉煤灰、高效减水剂和对再生集料表面进行处理等措施 ,通过 SEM研究了再生混凝土界面过渡区 (ITZ)的结构与性质。试验结果显示 :降低水胶比 ,掺入 2 0 %的粉煤灰和 2 .5 %高效减水剂 (对水泥 ) ,可使再生混凝土 ITZ结合更加紧密 ,抗压强度得以提高。在同样条件下 ,采用 1% PVA溶液处理过的再生集料 ,有利于提高新拌再生混凝土的流动性 ,同时 ,硬化混凝土的强度也有所提高

对国内外有关混凝土耐久性的研究成果进行系统分析 ,重点解决了混凝土耐久性中的众多影响因素、程度的确定及其量化表示等问题 ,利用神经网络技术解决了知识表示及其推理技术中的复杂性和不确定性问题 ,设计了推理机 ,建立了知识库 ,建立了考虑耐久性破坏因素的碱集料反应、冻性、钢筋锈蚀、硫酸盐侵蚀的混凝土耐久性专家系统

针对目前预分解窑的发展与配置现状 ,重点研究了华新五号窑预分解窑系统主机设备的选型特点 ,此外 ,对该系统的设备优化配置对窑系统产量与其它性能的影响进行了讨论。研究表明 :将窑系统主机设备适当选型和工艺参数优化配置 ,使窑系统的各项技术指标达到或超过世界先进水平 ,为预分解窑系统的设计和改造提供可行的参考

应用荧光薄层扫描法测定了化妆品中 L -抗坏血酸棕榈酸酯 (AP)的含量。选用高效硅胶 G薄层板 ,以三氯甲烷 -甲醇 -乙酸 -水 (体积比 :80∶ 2 0∶ 8∶ 2 )为展开剂 ,激发波长 λ=36 5 nm,AP在 1.0～ 16 .0 μg范围内呈良好的线性关系 ,回收率为 96 .4 %～ 10 5 .0 % ,RSD(相对标准偏差 ) =1.31% ,该法简单、灵敏、结果准确、重现性好 ,明显优于目前的其它各种分析方法 ,可用于化妆品的质量控制

对 2 5个比例为 1∶ 5的三桩厚承台模型进行加载试验 ,分析了试验过程中的承台裂缝出现的顺序和发展特点 ,揭示影响三桩厚承台的破坏模式和承载力的因素 ,并对规范 (CECS88:97)采用的梁板弯曲理论无法解释的试验结果进行了分析研究 ,为三桩厚承台空间桁架模型的建立提供依据

在四榀高强混凝土框架节点及两榀钢纤维高强混凝土框架节点缩尺模型抗震性能试验的基础上 ,对高强混凝土框架节点和钢纤维高强混凝土框架节点梁端抗弯承载力、梁端抗剪承载力、位移延性及耗能性能进行了分析 ,结果表明 ,钢纤维高强混凝土材料能明显提高节点的初裂值及抗剪承载力 ,有较好的延性。从而可以在核心区少配箍筋 ,甚至不配箍筋 ,这样既保证了抗震性能要求 ,又解决了框架节点区钢筋密布而带来的施工困难 ,有良好的经济效益

介绍了超长无缝混凝土结构施工的基本原理。在实际工程施工中 ,利用 U EA混凝土补偿收缩的原理 ,采用膨胀加强带代替后浇带 ,实现了超长钢筋混凝土结构的无缝施工 ,并介绍了在超长无缝混凝土结构中采用膨胀加强带代替后浇带的技术要点 ,为同类工程施工提供了可借鉴的经验

在全站仪三角高程精度方面 ,把折光系数作为方向变量 ,根据全站仪三角高程中间观测法高差的计算公式 ,导出高差中误差的计算公式 ,并对中误差进行了详细分析和深入讨论。结果表明 ,实施有效的大气折光系数实时改正 ,以及采用适宜的测量技巧 ,是提高全站仪精密三角高程中间观测法高差精度的关键

通过试验分析了兼性生化反应池出水中残余有机污染物的 COD组成 ,指出反应池内兼性活性污泥的生物吸附絮凝性能是反应池在负荷较高时污染物去除效率较低的主要原因。为保证系统出水达标 ,针对兼性系统的出水水质 ,利用化学混凝、好氧生物吸附絮凝和生态渗滤方法进行了 3套后续深度处理工艺方案的试验研究并对其进行了技术经济比较 ,为不同原水条件下的后续配套工艺的选择提供了技术依据

控爆拆除的一座七层砖结构住宅楼 ,紧邻需保护的电讯设施和厂房 ,安全问题十分突出。分析了该工程条件下楼房的爆破飞石、爆破震动、触地震动、爆堆的侧散和后坐对周围被保护物可能造成的危害 ,采取了开挖集渣坑的防范措施控制了触地震动 ,并且改变了爆堆的形状 ,使爆堆高度相对降低 ;采取堆积挡渣墙的防范措施来控制爆堆侧散 ,保证了楼房西侧被保护物的安全 ;采取了降低爆破高度和增大楼房支撑体宽度 ,控制了楼房后坐 ,保护了电讯设施。这些防范措施使楼房按设计倒塌 ,保证了临近建筑物和电讯设施的安全

针对工程问题的特点结合马尔科夫链理论 ,提出了具备状态模糊划分和具有“大体无后效性”特点的模糊马尔科夫链状的预测模型。并给出了模糊马尔科夫链的初始概率和一重转移概率的计算方法的一般公式。发展了马尔科夫链预测方法 ,拓宽了其应用范围

采用三轴岩石力学测试系统来模拟煤岩的力学行为 ,通过控制有效应力的方式进行实验 ,测试煤基质收缩量。实验结果分析表明 ,煤基质收缩量与其力学参数 (抗压强度 ,弹性模量 )具有良好的负指数关系 :y=ae- bx。吸附阶段 ,力学性能较强的煤样 ,其基质膨胀效应较小 ,而力学性能较弱的煤样 ,其基质膨胀效应就会较明显 ;解吸阶段也具有类似的情形 ,这种正反效应的叠加 ,使得强者更强 ,弱者更弱 ,导致力学性能较高的煤岩 ,其基质的收缩量反而越小

在稳恒电场条件下 ,尤其是当焦耳热分布情况很复杂时 ,求解含焦耳热源的稳态热传导问题解析解具有一定的困难。通过将电场量引入温度场方程 ,作适当变换 ,把含内热源的热传导问题转化为不含内热源的热传导问题 ,然后可以采用分离变量法进行求解。此方法使焦耳内热源温度场问题得到简化 ,并且不论焦耳热源的分布如何 ,不论何种正交坐标系均可采用。通过实例计算分析 ,验证了其合理性

根据弹塑性力学的基本理论 ,进行了复合材料飞轮转子的设计与分析 ,并通过有限元分析软件的数值模拟与分析 ,验证了弹塑性设计的有效性。作为算例的飞轮转子外直径 2 0 0 m m,轮环厚 4 0 m m,高 2 0 0 mm。在考虑塑性设计后 ,飞轮的极限转速提高了 2 9% ,达到 4 5 0 0 0 r/ m ,储能密度达到 14 0 W· h/ kg

涡轮是燃气发动机的重要部件 ,工作在高温燃气的环境中 ,产生的热应力对涡轮的强度有很大的影响。为了减小涡轮中叶片的热应力 ,提高其工作的可靠性 ,一般要用冷却装置加强散热。冷却装置的换热效果与工作温度场及装置的结构和形状等因素有关 ,而且冷却装置本身要承受热应力。设计冷却装置时要综合考虑这几方面的问题。多场耦合比较复杂 ,用有限元法模拟了针肋换热 ,分析了热应力和变形 ,对几何形状不同的 2种针肋进行了对比分析 ,表明曲线针肋的换热性能优于圆柱针肋 ,并对结构设计提出了改进意见

提出了一种面向实体的结合 MAS技术的 GDSS体系结构。首先 ,根据群决策活动特点将 GDSS按着 Planning层、Analyse层和 Deal层进行划分 ;然后 ,定义各层的主体结构 ;最后 ,给出了结合多主体系统 (MAS)技术的群决策支持系统 (GDSS)的组织模型。由于不同的层次分别采用了松耦合、慎思的 Agent和反应型 Agent相结合 ,并且在 Analyse层定义了公共 Agent,使得该系统具有良好的开放性、灵活性和基于实体的扩展性

针对柴油机故障诊断系统无法对柴油机的工作状态进行综合评估 ,以及无法对故障进行预测和诊断的问题 ,提出运用信息融合原理 ,利用瞬时转速信号和现有巡回监测与报警系统的热工参数 ,实现对发电柴油机技术状态的综合诊断和趋势分析。介绍了一种基于 TMS32 0 C2 4 0 7a的嵌入式柴油机工作状态监测装置。该装置是船舶发电柴油机运行状态在线监测与故障诊断系统中的核心部分 ,可以实现船舶发电柴油机工作状态实时监测和故障诊断 ,同样可作为独立的监测报警装置用于机车、汽车及其他场合

汽车上使用的减振皮带轮 ,其内外圈间填充特殊橡胶 ,通过它可以降低皮带轮运转过程中的谐振振幅 ,减缓变速时的冲击。橡胶的减振机理类似减振弹簧 ,要保证最佳效果 ,需要选择合适的阻尼系数 cp。在试验台架上模拟减振皮带轮的实际运转 ,借助一系列传感器检测轮面谐振幅度 ,温度 ,内外圈相对扭转等参数 ,通过软件进行分析比较从而找到减振皮带轮设计的最佳方案

介绍了一种基于 U SB总线的新型智能列车冲动检测仪的设计 ,提出了一种实用的解决方案。重点介绍了系统的硬件组成结构与工作原理 ,包括固件程序设计、基于 Windows驱动程序模型 (WDM)的设备驱动程序的设计以及应用软件的设计。系统具有可靠性高、功能全、良好的人机界面 ,充分体现了 U SB的便捷、低成本、易扩展的特点 ,在实际中取得了良好的效果

通过信息社会人类对信息感知的扩展性研究 ,从信息感知方式及思维形态的差异性来分析传统印刷文化与当代视屏文化的异同 ,以图形语言的变化来揭示当代视觉传播设计技术特征、视觉特征、多元化语言特征以及发展趋势

给出了运输物流的定义 ,阐述了其创造的社会效益 ,从微观、中观和宏观 3个层次构建了社会效益综合指标体系 ,提出了从加工附加价值、空间价值、时间价值、占有价值 4个方面衡量运输物流创造的产品价值 ,并采用物流外向度、物流依赖度、物流成本内部比例等指标全面评价运输物流创造的宏观社会效益

通过对高技术企业和科研机构在技术创新过程中的职责和作用的阐述 ,着重分析了技术创新过程中高技术企业和科研机构的主要界面障碍和成因 ,提出了改善界面管理的几种新模式 ,即合作创新、动态联盟、高技术企业孵化器和科技园模式