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2009年, 第31卷, 第23期 刊出日期:2009-12-15
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材料科学与工程
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微乳液法低温制备纳米BaTiO
3
粉体
邓兆,张仕钧,林松,戴英,陈文
. 2009, (
23
): 1-5.
摘要
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采用水/OP-10/正己醇/环己烷微乳液体系,以Ba(OH)
2
·8H
2
O和钛酸四丁酯为反应起始物,常压下,低温一步制备BaTiO
3
纳米粉体。研究了反应温度、表面活性剂浓度、反应物浓度及ω值等参数对产物的影响。结果表明:该方法制备出的BaTiO
3
纳米粉体粒径较小,具有较好的分散度;65 ℃为微乳体系制备BaTiO
3
纳米粉体的最佳温度;晶粒平均大小通过测定XRD衍射线宽化效应,利用谢乐公式进行计算,结果表明ω值对粒径的大小有决定性影响,当体系ω值为11时,平均粒径为18 nm左右,当ω值增大至17时,产物的平均粒径增大至35 nm左右;拉曼分析表明样品中存在四方相结构。
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温度影响下水泥基材料孔隙分形特征试验研究
冯竟竟,傅宇方,陈忠辉,苟绪军
. 2009, (
23
): 6-10.
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采用压汞测孔法对温度影响下水泥基材料的孔隙分形特征进行了研究。得出了温度影
响下压汞测孔时水泥基材料的有效压力区间,并根据孔隙介质分形模型计算出了材料在不同
温度水平下的孔隙体积分维。研究表明:水泥净浆与水泥砂浆在温度影响下的损伤过程是一
个分形结构,且孔隙体积分维随着温度的升高逐渐增大,与低温相比300 ℃以后孔隙分形特
征表现的更为显著;在相同温度下水泥砂浆比水泥净浆的孔隙分形特征更明显。
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原料组成对石灰石基少熟料水泥性能影响
林宗寿,赵前
. 2009, (
23
): 11-15.
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研究了石灰石、矿渣、石膏和少量熟料制备的石灰石基少熟料水泥中原料组成含量
对水泥强度、凝结时间及标准稠度等物理性能的影响规律。研究发现在石灰石最高掺量不超
过65%的情况下可以制备符合国家GB/T 3183—2003《砌筑水泥》标准的石灰石基少熟料水泥
。该水泥的强度随石灰石掺量增加、矿渣掺量的减少而下降,同时标准稠度也随之减少,凝
结时间缩短。与通常的硅酸盐类水泥不同,熟料在石灰石基少熟料水泥中主要起碱性激发作
用,适宜的掺量为7%左右。适宜的碱度有利于该水泥强度的发展,而过高的碱度对其强度增
长不利。
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沥青面层桥面反白的病害分析与防治
王姣兰,张厚记
. 2009, (
23
): 16-18.
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针对我国沥青路面桥面反白的通病,通过pH值检测发现反白物质呈碱性,从源头上分
析该物质应该来源于水泥水化产物的溶解并再结晶。通过研究沥青路面的现场空隙率和水
通道,提出了加强压实度堵水,完善排水系统等防治方案,得到了较好的效果。
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粉煤灰中氧化钙对矿物聚合物抗压强度的影响
侯云芬,王栋民,周文娟,路宏波,王林
. 2009, (
23
): 19-22.
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在相同激发剂作用下,低钙粉煤灰制备试样的抗压强度随着养护时间延长和温度提高
而增大;而高钙粉煤灰制备试样的抗压强度却随着养护时间延长及养护温度提高而下降,甚
至表现出很大的体积膨胀,并导致试样粉化破坏。XRD研究表明,高钙粉煤灰中的氧化钙为
晶体状态,在反应过程中形成了氢氧化钙而导致体积增大。因此,高钙粉煤灰中的晶体氧化
钙对试样抗压强度有害。
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PE/CPE/PVC共混物的老化性能研究
冯鹏程,余剑英,王曦林,张贵平
. 2009, (
23
): 23-26.
摘要
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采用熔融共混法制备了高密度聚乙烯(HDPE)/氯化聚乙烯(CPE)/聚氯乙烯(PVC)三
元共混物,研究了该三元共混物的热氧老化和紫外光老化性能。结果显示:与CPE/PVC共混
物相比,HDPE/CPE/PVC三元共混物的热氧老化冲击强度保留率有明显地增大,而且随着HDPE
掺量的增加,该共混物的抗热氧老化性能逐渐提高。在紫外光老化过程中,HDPE/CPE/PVC三
元共混物的冲击强度保留率远高于CPE/PVC共混物,表明HDPE能够显著改善CPE/PVC共混物的
耐紫外光老化性能。然而,当HDPE增加到6 phr时,该共混物的冲击强度保留率反而有略微
的下降。HDPE/CPE/PVC三元共混物表现出优良的耐老化性能可归因于HDPE/CPE/PVC三元共混
物在加工过程中稳定结构的形成。
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接触热阻和接触电阻对热电器件效率的影响
蔡永华,李鹏,翟鹏程,肖金生,张清杰
. 2009, (
23
): 27-30.
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针对传统的热电器件效率模型,提出了考虑接触效应的热电器件效率模型。研究了不
同的接触热阻、接触电阻和接触热阻、接触电阻同时存在情况下热电器件效率的变化,并就
接触热阻和接触电阻对热电器件效率的影响进行了分析比较,得出了考虑接触效应的热电器
件效率随负载的变化趋势。
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复合介质传热的非稳态温度场建模及其计算
许亮,周树民,何伟,王宁
. 2009, (
23
): 31-34.
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通过分析复合介质的自然冷却过程,建立相应的数学模型,提出了一种求解复合介
质传热的非稳态温度场的解析方法。运用集总分析法对复合介质边界条件进行近似处理,对
模型进行合理的简化和改进,用积分变换法计算得到其温度场的解析解,通过实验观测说明
与实际相符,说明了理论研究的正确性,有效地对复合介质冷却过程的非稳态温度场进行预
测。另外,此方法可以推广到类似的复合介质热传导问题中。
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没食子酸丙酯-铜的合成及性质研究
伍林,严敏,王建国,夏志林,秦晓蓉,易德莲
. 2009, (
23
): 35-38.
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考察了CuCl2·2H2O与没食子酸丙酯(PG)在水溶液中生成没食子酸丙酯-铜(PG-Cu)金
属配合物的反应。通过元素分析、摩尔电导率、红外光谱、热分解和循环伏安法对固体产物
进行了表征,确定其分子式为[C10H10O5]2Cu·2H2O。红外光谱表明金属离子与酚羟
基发生配位。热分析表明配位破坏了PG的氢键网状结构,降低了PG对抗热诱导分裂的能力。
电化学数据显示配合物的氧化峰电位较配体有明显的降低,说明PG-Cu配合物的抗氧化能力
优于PG配体。
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乙基魔芋葡甘聚糖疏水膜制备及结构研究
兰晶,倪学文,张艳,王盛莉,姚蕾,柯百胜,张敏燕,汪超,姜发堂
. 2009, (
23
): 39-44.
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以魔芋葡甘聚糖(KGM)和碳酸二乙酯(DEC)醚化制备乙基魔芋葡甘聚糖。测定了乙基魔芋葡甘
聚糖膜性能,采用FTIR, XRD和SEM表征其结构。最佳制备条件: 当魔芋葡甘聚糖1.0%(
w/v)、碳酸二乙酯 5.0 mL、pH 11、聚山梨酯80 2.5 mL、石蜡2.5 mL、甘油0.5
mL、反应时间12 h时,溶胀度为1.91,吸湿系数降低了51.1%;拉伸强度和断裂伸长率分别
提高了7%和38.6%。结构分析表明,改性后分子链上形成了—C—O—CH2CH3醚键,膜的结晶度显著降低,其截面呈疏松的网络结构。
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睡莲与梭鱼草的生理特性及脱氮除磷比较
卢晓明,赵丰,陈建军,张勇,黄民生
. 2009, (
23
): 44-47.
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测定了6个净化槽(各水培植物20棵;睡莲、梭鱼草各设3个平行槽)植物根POD、CAT活性与叶
片Chl、可溶性蛋白(SP)含量及对应时间的各槽水质指标,同时测定了植物生物量与植
株大小及氮磷含量,统计了分蘖数量与根密度,比较了2种植物的生理特性及脱氮除磷,另
设空白槽对照(CK)。结果表明:2种植物根POD活性、叶片Chla、Chlb、SP含量差异显著,
而根CAT活性差异不显著;睡莲根POD、CAT活性分别较梭鱼草高0.0757 U/(g·min)、0.08
4 3 mg/(g·min),而叶片Chla、Chlb、SP含量分别低0.188 6 mg/g、0.044 3 mg/g、24.
079 5 mg/g;其根较梭鱼草长,而茎、叶略短;分蘖数量、根密度、生物量比梭鱼草低;根
、茎、叶氮磷含量分别较梭鱼草根、茎、叶低1.88 g/kg与0.30 g/kg、3.07 g/kg与0.5
4 g/kg、4.22 g/kg与0.59 g/kg;睡莲槽TP、溶P去除较梭鱼草槽低15.84%、13.54%,而TN、NH+4N去除高13.83%、15.60%。
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焊接环式箍筋高强砼大偏心受压柱试验研究
孟繁录,李升才,万振华
. 2009, (
23
): 48-51.
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通过3根焊接环式箍筋高强混凝土的大偏心受压柱,来进行试验研究,箍筋采
用HRB400高强箍筋,对其受力性能进行了研究。通过试验研究得出承载力可以充分提高的结
论。此外,在理论上分析了承载力提高的原因,剖析了延性的变化。使得高强混凝土在三向
受压的受力状态下,形成约束混凝土,从而使大偏心受压柱承载力得到有效的提高。
土木工程与建筑
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高性能桥梁长期健康监测系统设计与集成研究
刘军,童杏林,梁磊
. 2009, (
23
): 52-56.
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针对桥梁健康监测系统的长期在线采集和高效率数据分析处理的特点,研究在桥梁
关键构件中预埋或粘贴大量的光纤光栅传感器,构建一个准分布式光纤传感网络。系统采用
了高性能双机计算集群及高效的存储网络技术,并通过嵌入式采集数据库和管理数据库的融
合,进行数据库管理。系统对电类和光纤光栅传感器进行有机集成,设计了统一的采集软件
流程,构建了一个统一的软硬件网络平台,保证了海量数据的高效采集、存储和处理。
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岸桥的地震动力响应仿真分析
郑培,张氢,秦仙蓉,严兵
. 2009, (
23
): 57-62.
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根据在地震载荷作用下大型岸边集装箱起重机出现的损坏形式,以我国第一台带有
抗地震装置的岸边集装箱起重机为对象,进行地震载荷时程动力响应分析,得出在不同工况
以及抗震装置开启与否等多种状态下的轮压响应;同时通过地震台实验数据验证了抗震装置
的效果。为今后更多的大型港口设备的抗震设计、计算和分析提供了一个新的思路。
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无桥台斜腿刚架桥实用计算方法研究
康俊涛,王楠,戴鸿远,陈昌武
. 2009, (
23
): 63-67.
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在无桥台斜腿刚架桥的静力计算方面提出了一种数值计算方法,即把高次线性方程组
简化为低次线性方程组,大大节省了计算机内存空间及运算机时,方便了科研及设计人员快
速了解该桥型的受力特性。数值算例表明,所提出的计算方法不仅计算结果可靠,
而且采用此法对无桥台斜腿刚架桥进行静力分析十分方便。
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不同风向角动风下大跨越输电塔风振响应分析
李黎,尹鹏,王开明,梁峰
. 2009, (
23
): 68-71.
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针对大跨越输电塔在不同风向角的动风作用下的动力响应,提出了一种橡胶铅芯
阻尼器用于风振控制,并研究了大跨越输电塔的最不利风向角,及其横线向和顺线向的振动
情况。研究表明,加设橡胶铅芯阻尼器后大跨越输电塔线体系的位移、内力响应均有较大
幅度的降低;同时位移响应与内力响应的最不利风向角不一定相同;各风向
角动风作用下均会引起塔线体系的横线向振动和顺线向振动。研究成果为将来类似的工程
应用提供了参考。
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地铁工程施工安全监控管理信息系统的构建
王乾坤,王淑嫱
. 2009, (
23
): 72-76.
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地铁施工安全监控是保证施工安全和工程质量的重要措施,目前监测数据的处理、分
析及传递方式已无法满足地铁施工安全管理的需要。在对地铁公司需求调研的基础上,提出
了地铁工程施工安全监控管理信息系统(简称为SMIS)的构建思路,探讨了系统的物理结构
、逻辑结构及主要功能,通过GIS技术,空间数据库技术和人性化的富客户端设计,实现了
数据的集中存储和深度利用,为地铁施工安全管理提供了信息化管理平台。
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基于灰色系统的抛石强夯加固地基夯沉量估算
王协群,楼杰
. 2009, (
23
): 77-80.
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运用灰色系统理论对影响强夯夯沉量的各因素进行研究,并利用工程实测数据
进行分析计算。分析表明各影响因素对抛石强夯加固地基累计夯沉量的影响程度为:落距>
夯击能>夯击次数>锤径>锤重。进一步利用实测数据对强夯的夯沉量进行拟合,提出可用于
抛石强夯夯沉量估算的经验公式。
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基于位移监测数据的岩土体变形阶段判别
赵志峰
. 2009, (
23
): 81-84.
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基于岩
土材料的流变特性,将位移监测数据分解成稳定变形、时效变形和测量误差3部分,然后利
用数理统计知识分别推导出当岩土体处于变形稳定阶段和时效变形阶段时的样本方差表达式
,从而提出岩土体处于不同变形阶段时的监控指标。通过对某边坡工程长期位移监测数据的
研究表明,利用该指标能较好的刻划出边坡的变形阶段,对于分析不同情况下的位移监测数
据具有一定的指导作用。
信息、计算机与控制工程
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基于微环谐振器的光分组头串并转换研究
洪建勋,周建新,陈水平,李成军,周立民,陈伟,吴友宇
. 2009, (
23
): 85-88.
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提出了一种基于微环谐振器的光分组头串并转换方法。采用环层叠和多级级联
结构设计微环谐振器,在正弦控制电压的作用下产生一个较窄的开关窗口,实现光分组头的
串并转换。采用时域有限差分法分析了系统的性能。研究结果显示开关窗口宽度、消光比和
插入损耗分别优于14.9 ps、36.4 dB和1 dB,可实现160~40 Gbit/s和40~10 Gbit/s
的光分组头串并转换。
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基于BACnet和Modbus协议转换器的设计
廖方诚,周祖德
. 2009, (
23
): 89-91.
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为实现Modbus设备到BACnet/MSTP现场总线网络的集成,提出一种应用单片机技术实现BACnet/MSTP现场总线与Modbus总线协议转换方法。分析BACnet协议和Modbus协议的特点
,从软硬件设计的角度,提出硬件设计方案,详细阐述界面配置软件和嵌入式协议转换器软
件设计,通过对协议转换器软件设计进行优化,提高了转换器的效率。VTS测试结果表明,
该模块符合BACnet标准设备规范。
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基于RSSI量化模型的定位算法研究
胡斌,李方敏,刘新华
. 2009, (
23
): 92-95.
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在无线传感器网络中,DVHop节点定位算法是一种重要的与距离无关的定位算法。对DVH
op算法的各类改进算法进行了分析和研究,并在此基础上结合RSSI量化模型来对其进
行改进。通过RSSI量化模型来细化结点间的位置信息,从而达到提高定位精度的
目的。实验仿真结果表明,改进后的定位算法在增加少量计算复杂度的情况下,改善了系统
的稳定性,提高了定位的精度。
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基于同态的动态数据隐藏
向广利,姚琴,朱平
. 2009, (
23
): 96-99.
摘要
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针对程序中的关键数据的保护问题,动态数据隐藏是个可行的方法。总结了软
件保护的相关技术;介绍了软件混淆的基本思想;提出利用整数环上的同态加密机制进行数
据加密和利用同态性质进行数据混淆的基本思路。设计出一个通过同态加密和同态数据混淆
以实现动态数据隐藏的基本模型。最后指出动态数据隐藏和其它的软件保护技术相结合的
主要方向。
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基于路由的制造网格资源搜索方法研究
张海军,胡业发,陶飞,周祖德
. 2009, (
23
): 100-103.
摘要
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在制造网格中搜索满足用户服务质量(Quality of Service, QoS)需求的资源是一
大难题。为此设计了一个制造网格信息服务模型,它分为2层,实质上是一个半分布式
拓扑结构。每个路由节点管理本组织域内资源信息和维护一个信息素表,并负责信息的转发
。同时利用基于蚁群算法经验式搜索,既能找到符合用户QoS需求的资源又能减少查找时间
、节约网络带宽资源。
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基于目标预见时间的最优预见控制算法
李琳,谭跃刚
. 2009, (
23
): 104-107.
摘要
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针对最优预见控制中预见时间的实时性问题,提出了一种基于哈密顿雅可比函数生
成理论的最优预见控制算法。其核心是利用目标信号,已知未来的目标信号和系统跟踪误差
信号所构成的面积通过哈密顿函数来构造最优预见控制的性能指标,从而直接引入系数可变
的预见时间,以解决最优预见控制系统中预见时间与最优控制算法之间关系问题。
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模乘算法的快速移位实现方法
方湘艳,熊庭刚,袁由光
. 2009, (
23
): 108-112.
摘要
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针对大数模乘算法的滑动窗口实现中移位次数较多,提出了一种适应芯片实现
的快速循环移位实现方法。通过将大数乘法运算转换为查找表和加法运算,并减少进位的判
断和增加每次循环移位的距离来减少加法次数和移位次数。使得完成一次大数模乘运算的时
间随着移位窗口的增加而减少。
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基于改进遗传算法的LuGre模型参数辨识
孙洪鑫,王修勇,陈政清
. 2009, (
23
): 113-117.
摘要
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摩擦力LuGre模型能很好地解释摩擦力的动静力特性,但确定LuGre参数时却非常困
难。利用改进遗传算法辨识LuGre模型参数时,静力参数辨识与传统方法相同,动力参
数辨识时利用伺服系统输出的位移(或加速度)以及输出的控制力直接进行参数辨识。辨识
过程中把控制力作为目标逼近值,进而可以辨识出2个动力参数。从参数辨识结果看,基于
改进遗传算法的LuGre摩擦模型的静动力非线性参数辨识精确很高,参数辨识速度快,鲁棒
性能好。
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基于核主成份分析的卫星识别研究
周忠海,翟世奎,徐志刚,常松
. 2009, (
23
): 118-121.
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针对空间卫星识别问题,在核主成份分析和支持向量机基础上提出了一种KPCA+SVM的
方法,首先对卫星图像采用KPCA方法提取特征信息,然后对提取的特征进行基于支持向量机
的自动目标识别,并采用仿真数据对这种识别方法进行了验证,结果表明,通过KPCA可以有
效提取卫星图像的特征信息,KPCA+SVM方法比采用灰度特征的SVM算法可以取得更好的识别
效果。
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利用Gabor滤波分块特征对SAR目标识别
胡风明,杨汝良,范学花
. 2009, (
23
): 122-125.
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提出了用Gabor滤波分块统计特征对SAR图像目标进行识别的方法。该方法首先
提取预处理后SAR目标图像的低频子带图像,用Gabor滤波器对该子带图像进行滤波,对滤波
后各子带图像进行分块,提取所有分块的统计特征作为目标识别特征,最后用支持向量机对
该特征进行分类完成目标识别。使用MSTAR数据库中3类SAR目标数据对该方法进行目标识别
验证,平均识别率达到93.85%。
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基于xPC的智能车灯硬件在环仿真系统开发
雷玲,吴青,陈建林,初秀民
. 2009, (
23
): 126-129.
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为解决电控系统的开发成本高、难度大的问题,引入硬件在环仿真技术,在基
于xPC总体方案的基础上,建立了车辆动力学模块化的仿真模型,采用S函数驱动GUI界面的
方法,解决了对硬件在环仿真过程进行实时监控的问题。通过一系列的仿真实验表明,该系
统能够对智能车灯系统的控制算法和软硬件进行验证和评价,为智能车灯实车标定和测试奠
定基础。
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GBT断态下瞬时开通机理与模型预测研究
唐勇,陈明,汪波
. 2009, (
23
): 130-133.
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针对IGBT断态下由外加dv/dt引起的瞬时开通现象,基于IGBT的工作机理与物理模型进行
分析并建立预测模型,并且实现了模型所需参数的准确提取。并针对某型器件采用该模型进
行仿真计算,计算结果与实验测量值具有较好的一致性,证明了该模型方法的准确性
。该模型对于指导IGBT的工程应用具有实际价值。
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非线性组合序列的线性复杂度
魏仕民,肖国镇
. 2009, (
23
): 134-137.
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流密码系统中常用的一种滚动密钥生成器由n个线性移位寄存器组成,这n个线性移
位寄存器的输出序列用一个非线性函数组合后产生密钥流。因而控制非线性组合序列线性复
杂度的问题是非常重要的。证明任意多最大长度GF(q)序列的乘积有最大线性复杂度如
果它们的极小多项式有两两互素的次数。这个结果被扩展到乘积序列的任意线性组合。早期
关于布尔形组合序列的结果被推广。
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分布式多模式耦合系统中的负载平衡策略研究
文元桥
. 2009, (
23
): 138-141.
摘要
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根据分布式多模式耦合系统的系统特征和负载需求,重点考虑耦合计算负载和耦合
通讯负载,通过引入负载平衡函数和转移负载时的代价函数,设计了一种在系统的应用层集
中调度的动态负载平衡策略。
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水深截断系泊缆选型试验研究
苏一华,杨建民,肖龙飞
. 2009, (
23
): 142-146.
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水深截断系泊缆替代全水深系泊缆,用于截断水深模型试验。目前的目标之一是设计出动力
特性与全水深系泊缆相似的水深截断系泊缆,使得截断水深的模型试验结果尽可能准确的预
报全水深平台系统的运动和载荷。以工作在1 500 m水深的CellTruss Spar IIB平
台为例,对180°浪向上的3种水深截断系泊缆方案进行了模型试验研究。结果表明,增加直
径和单位长度空气中质量而保持单位长度水中重量不变,可以在不改变系泊系统静力特性的
基础上,增大水深截断系泊缆的波频动力响应和低频阻尼。添加重物的水深截断系泊缆虽然
在形式上具有张紧的特点,但其波频动力响应并无明显改善,而且会诱发高频动力响应
。
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基于P2P网格资源管理模型和任务调度算法
华铨平,严丽丽
. 2009, (
23
): 147-150.
摘要
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网格计算是分布式环境中资源共享和协同工作的有效手段,资源管理是网格计算中的关键问
题。基于对等计算的思想,提出了一个GridP2P资源管理模型,并设计出一种基
于碟式洗牌遗传算法的任务调度优化方法。仿真实验结果表明,该模型有利于网格的扩展性
和动态性,可以成功地应用于网格任务调度。
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离合器性能试验台卡尔曼滤波模糊PID控制
张邦成,方勇,王跃光,王占礼,高智
. 2009, (
23
): 151-154.
摘要
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基于卡尔曼滤波模糊PID控制算法设计了汽车离合器综合性能试验台的转速控制系
统。设计了试验台的总体结构并建立了转速控制系统的数学模型。转速控制系统是试验台控
制的关键,针对转速控制系统干扰力矩较大和控制精度要求高的情况,提出了一种基于卡尔
曼滤波的模糊PID控制算法对转速进行控制, 将模糊控制鲁棒性强与PID控制稳态误差小的优
点结合起来,采用卡尔曼滤波对转速信号进行滤波处理,降低试验台工作现场的干扰。仿真
及试验结果表明,该控制方法能够显著改善控制性能,系统获得了较好的稳态精度和动态特
性。
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基于NetFlow的网络流量采集技术和应用
孟晓蓓
. 2009, (
23
): 155-158.
摘要
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针对计算机网络状况监控领域的实际需要,提出了基于NetFlow的流量采集技术。相比其
它的流量采集工具,NetFlow的流量采集技术具有配置方便,费用低,占用资源小的优点。
分析了NetFlow交换技术采集网络流量信息的实现原理。并从计算机网络的网络层和传输层
2个方面,讨论了NetFlow网络流量采集技术在网络信息安全方面的相关应用。
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新型平面感应式电能传输系统
王长松,张绪鹏,许江枫
. 2009, (
23
): 159-161.
摘要
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针对功率器件不断提高的降低能耗、减小体积的需求,提出了一种新型的基于
平面变压器技术的感应式电能传输系统。该系统将感应式电能传输技术和平面变压器技术相
结合,利用平面变压器技术,将线圈整合在电路板上,并与其他元器件集成在一起,在保持
较好的感应式电能传输效能的基础上有效地减小了传输系统的体积。实验证明该系统能够满
足一般的监测设备馈电需求。
管理工程
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基于估计过剩需求信息的动态资产分配控制
甘敏,彭辉,刘敏安
. 2009, (
23
): 162-166.
摘要
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基于一种离散时间微观结构模型研究了金融市场背后隐含的2个变量:过剩需求和
市场流动性,并以此作为市场被低估或高估的决定因素。卡尔曼滤波和极大似然法被用来估
计出这2个变量。对中国金融市场中香港和深圳股市中的长江实业和深证综指2支时间序列
作了实证分析,结果表明把这种经过滤波的隐含过剩需求信息应用到资产分配策略中是很有
意义和有效的。
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优化预测模型在资本管理绩效分析中的应用
冉笃奎
. 2009, (
23
): 167-169.
摘要
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银行资本配置绩效的预测有多种方法,结果存在一定的差异,因此难以形成有效的决
策辅助信息。针对这一问题,构建了优化预测模型。从实例应用可以看出,优化后的结
果在保证预测精度不降低的情况下,能够增强结果的稳定性,使其具有了更高的可信度。为
银行资本配置绩效影响的研究提供了一个有效的分析方法。
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EIPs工业共生系统构建与结点关系研究
张艳
. 2009, (
23
): 170-172.
摘要
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生态工业园(Ecoindustrial Parks,EIPs)是现代工业体系的重要发展趋势,其持续发
展依赖于子系统的结构合理、功能完整及其协调发展和有效控制。文中运用类比分
析的方法,提出由生态产业链系统、基础设施系统和园区公共服务系统构成的EIPs工业共生
系统的结构模型,以EIPs结构模型中各个构成结点的效率为目标,构建结点单元间的资源循
环体系,提出了各共生单元(结点)应尽的功能保障责任。
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基于OMUKE和UPPA的用户研究方法
胡飞,徐兴,刘志坚
. 2009, (
23
): 173-176.
摘要
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用户研究是以用户为中心的经验撷取和生活研究。现在各种常用的用户研究方法都聚
焦于用户、过程以及产品的使用背景。详细分析了以物为媒介的用户知识获取法(OMUKE)
和基于产品架构的使用过程法(UPPA),在比较其优缺点和现实可行性的基础上,提出基于
用户角色的OMUKE与UPPA整合方法,以实现在批量生产的系统平台上满足各种不同的个性化需求,有助于研究人员有效获取用户知识并转化为成功的设计。
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品牌建设理论模型研究
蔡清毅
. 2009, (
23
): 177-181.
摘要
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品牌建设关乎企业的发展,自20世纪90年代以来,引起我国营销界和管理界广泛关注
。该文通过文献研究法,认为品牌建设实际就是将一个普通的产品品牌变成具有市场竞争力
的强势品牌的过程,梳理了各种品牌及品牌建设的理论模型,以期使品牌管理者有个比较清
晰的认识;同时在对各种观点进行综合分析的基础上,综合传播及管理学的研究成果,提出
品牌建设的“介观”综合模型,为品牌建设提供指导创意构思、转型决策、建设管理的系统
思维方法。
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基于RS的武汉市建设用地变迁分析
张雅杰,张丰,陈年山,
. 2009, (
23
): 182-184.
摘要
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以TM遥感影像为数据源,以武汉市主城区建设用地变化为主要研究对象,通过ENVI
软件平台对2个不同时期的遥感影像进行土地利用分类和对比分析,揭示了武汉市建设用地
扩张的空间特点。
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法律风险的控制与耗费成本
黄正
. 2009, (
23
): 185-188.
摘要
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近几年来,国内外诸如美国安然公司、俄罗斯尤科斯公司、中航油新加坡公司、南京
冠生园等著名企业相继发生了重大法律危机事件,这一再引起人们对企业法律风险的关注和
反省。作者以确立安全性概率与耗费成本之间的定量关系为基础,架构了企业法律风险的控
制与耗费成本关联体系及数学模型,探讨了企业法律风险管理方案的选择及耗费成本的分配
,并以实例验证了法律风险成本控制数学模型的有效性与可行性。
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