集装箱港口桥吊、龙门吊和集卡集成调度的全自由度模型

胡少龙,胡志华

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武汉理工大学学报 ›› 2012, Vol. 34 ›› Issue (5) : 58-63.
交通科学与工程

集装箱港口桥吊、龙门吊和集卡集成调度的全自由度模型

  • 胡少龙,胡志华
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摘要

桥吊、龙门吊和集卡是集装箱港口装卸搬运作业的主要设备,传统研究通常对这3种设备的作业根据优先级别进行优化,所得方案往往不具有可操作性。考虑3种设备之间的协调调度机理,提出集成桥吊、龙门吊和集卡的全自由度调度问题并建立混合整数规划模型。通过仿真分析,得到桥吊、龙门吊和集卡在不同数量组合下的任务排序与作业时间安排,为集装箱港口关键作业资源协调配置与调度提供基础模型。

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胡少龙,胡志华. 集装箱港口桥吊、龙门吊和集卡集成调度的全自由度模型. 武汉理工大学学报. 2012, 34(5): 58-63

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